Solution complète contre le grippage du frein arrière de votre moto
Les sorties répétées en forêt et sur les terrains de cross malmènent le système de freinage arrière. Les joints finissent par fuir et l'étrier d'origine perd toute son efficacité, mettant en danger le contrôle de votre trajectoire. Cet ensemble d'étrier de disque de frein arrière remplace instantanément votre élément défectueux pour éradiquer les baisses de pression intempestives.
Une réponse immédiate aux défaillances hydrauliques
Grâce à sa construction soignée, cet étrier garantit un coulissement fluide des pistons. Fini la roue arrière qui reste bloquée après un freinage appuyé ou la pédale qui s'enfonce dans le vide. Vous reprenez les commandes de votre pilotage avec un équipement fiable et réactif.
Caractéristiques de montage et compatibilité
- Ajustement précis pour les gammes d'enduro et de supermotard.
- Entièrement compatible avec les références SXS, MXC, SX, EXC, XCW, EXCF, SMR et SMC.
- Adapté aux motorisations de cylindrées 125, 200, 250, 400, 525 et 690.
Confort d'utilisation et durabilité
Conçu pour résister aux impacts de pierres fréquents en tout-terrain, le boîtier de cet étrier protège efficacement les zones sensibles du circuit hydraulique. La maintenance devient plus simple et les intervalles de révision du système de freinage arrière sont espacés.
