Le système d'injection de votre deux-roues exige une pression de carburant d'une régularité absolue. Cette pièce mécanique de haute précision est spécialement calibrée pour remplacer le module d'origine défaillant sur les scooters de 150cc.
Chaque caractéristique a été développée pour respecter scrupuleusement les exigences constructeur de l'époque.
| Caractéristique | Valeur nominale |
|---|---|
| Pression de fonctionnement | 3.0 bar |
| Débit volumétrique | 35 Litres / heure |
| Tension d'alimentation | 12 Volts continu |
| Type de connecteur | Broche étanche d'origine |
Grâce à son architecture interne optimisée, ce module résiste aux variations de température du réservoir. Le moteur électrique interne utilise des balais en carbone de haute qualité pour limiter l'usure prématurée lors des trajets quotidiens.
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